Intro

Zeeland Seaports heeft met de locatie Terneuzen één van de grootste binnenvaarthavens van Europa. Door de ligging vlak aan de Westerschelde, langs het kanaal van Gent naar Terneuzen, heeft Terneuzen zich in de loop der jaren ontwikkeld als een belangrijke binnenvaarthaven. Maar ook Vlissingen-Oost speelt een steeds belangrijkere rol in de binnenvaart.

De overslag via binnenvaart blijft zich in onze havens redelijk meeontwikkelen met de zeeoverslag hoewel de binnenvaart met ruim 28 miljoen ton in 2008 nagenoeg gelijk is gebleven aan 2007. Binnenvaart blijft dan ook onverminderd een belangrijke vervoersvorm. Omdat binnenvaart ten opzichte van vervoer over de weg duurzamer is, heeft Zeeland Seaports de ambitie om binnenvaart de komende jaren extra te stimuleren.

Vlissingen groeide met 8% en Terneuzen daalde met 13%. Ook in de binnenvaart zien we dat droge en natte bulk de belangrijkste verschijningsvormen zijn. Hier blijft natte bulk de grootste categorie. Parallel aan de zeeoverslag kende ook in de binnenvaart stukgoed de grootste procentuele groei. Behalve deze categorie kende ook natte bulk een stijging, de overige verschijningsvormen daalden.

Bij de binnenvaart wordt niet gesproken over import/export maar over aanvoer en afvoer omdat niet altijd sprake is van aanvoer vanuit en afvoer naar het buitenland. Immers, ook binnen Nederland zelf wordt binnenvaart als transportmiddel gebruikt. In 2008 werd circa 19 miljoen ton afgevoerd per binnenvaartschip, terwijl rond de 10 miljoen ton werd aangevoerd